產(chǎn)品時間:2024-07-11
便攜式超景深3D缺陷檢測系統(tǒng)便攜式表面缺陷檢測系統(tǒng)采用動態(tài)偏振結(jié)構(gòu)光原理,非接觸式高精度、高重復性測量表面特征(倒角和園角)和缺陷(劃痕、凹坑、磨損、凸起、麻點、激光打標等),設置深度臨界值進行 3D 特征定量分析。
便攜式超景深3D缺陷檢測系統(tǒng)采用動態(tài)偏振結(jié)構(gòu)光原理,非接觸式高精度、高重復性測量表面特征(倒角和園角)和缺陷(劃痕、凹坑、磨損、凸起、麻點、激光打標等),設置深度臨界值進行 3D 特征定量分析。
便攜式超景深3D缺陷檢測系統(tǒng)產(chǎn)品特點
便攜式表面缺陷檢測系統(tǒng)、提供的能力、高精度、高重復性、結(jié)果即時性、手持便攜性、堅固耐用、工作距離長、軟件智能、同時測量多個缺陷、極大提升現(xiàn)場測量效率、測量各種材質(zhì)、如金屬、復材、橡膠等、不受幾何形狀的限制、可測復雜空間、可手持式、瞬時 3D 表面形貌測量
專注解決如下問題:
零件表面缺陷:劃痕、凹坑、磨損、腐蝕、麻點、砂眼等定量、葉片排氣邊R值,缺陷變形量、激光打標深度、葉片隼槽半徑,倒角
應用領(lǐng)域
•航空航天發(fā)動機部件 (機匣、盤、軸、葉片、管道、殼體)的表面缺陷和特征(倒角、圓角)
•噴丸工藝表面質(zhì)量、激光打標深度
•飛機導管磨損深度、鉚釘凸起高度、蒙皮加工接刀差測量
•飛機發(fā)動機進氣道磕碰傷、劃痕深度、一級轉(zhuǎn)子表面缺陷深度測量
•機風擋玻璃劃痕磕碰傷深度測量* 高鐵動車
•軸、齒輪表面缺陷和倒圓角、曲率半徑測量
•重要零部件表面缺陷測量
*汽車、核電、船舶、能源
•輪對、軸表面劃痕、凹坑、磨損
PZ-WN-QCMOS200(內(nèi)置) 瞬時3D微觀成像模組
基于偏振光3D成像技術(shù)的高速采集系統(tǒng)
動態(tài)預覽,高清細節(jié)呈現(xiàn),
輸出點云數(shù)量:最高1440萬點
測量面積40x30mm
工作距離100mm
3D采集時間《0.5秒
有效采集高度范圍:20mm
分辨率:X/Y《10微米。Z精度《5微米
PZ-WN-H3D 大型超景深3D數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)
4分屏展示動態(tài)圖像、圖像凍結(jié)、3D超景深動態(tài)顯示、平面超景深圖像顯示 。3D點云模式 實現(xiàn)圖像景深融合和全自由度3D模型構(gòu)建。三維測量包括以下功能:
動態(tài)/靜態(tài)可選、
動態(tài)圖像縮放、
觀察角度設定、
手動/自動旋轉(zhuǎn)可選、
坐標系建立、
空間XYZ軸建立
空間輔助框建立
*3D測量:
平面二維基本測量(點/線/角度/平行線/多邊形),同時顯示數(shù)據(jù)報告
3維測量:空間高度測量、面與面夾角、線與面角度、線與線角度、空間半徑、高度均值測量、智能匹配測量、自動高低位置選取、空間平面矯正、3D顏色高度信息圖、偽彩色模式顯示 、圖像分屏比對、超景深圖像基準面校正功能